Ducati Monster 795 - Harga & Spesifikasi

NEXT Bike Sdn Bhd (Next Bike), anak syarikat Kumpulan Naza yang menjadi pengedar tunggal motosikal berkuasa tinggi, Ducati menawarkan harga lebih rendah bagi model terbarunya Monster 795 pada harga RM59,900 seunit berbanding model sama sebelum ini.

Ducati Monster 795 merupakan produk motor ducati asal italia yang baru saja di malaysia di mana dalam peluncurannya valentino rossi ikut hadir dalam acara pelancaran ducati monster 795. Dengan kehadiran rossi di acara launcing ini menjadi daya tarik sendiri saat launching ducati monster 795 yang banyak pengunjungnya.

Chassis
Frame: Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe
Wheelbase: 1450 mm (57.1in)
Rear swingarm: Double sides swingarm
Front suspension: Marzocchi 43mm upside-down forks
Front wheel travel: 120mm (4.7in)
Front wheel: 3-spoke light alloy 3.50 x 17
Front tyre: 120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Rear suspension: Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshock
Rear wheel travel: 148mm (5.8in)
Rear wheel: 3-spoke light alloy 4.50 x 17
Rear tyre: 160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Front brake: 2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper
Rear brake: 245mm disc, 2-piston calliper
Fuel tank capacity: 15 l (3.8 US gal) / 13,5 l (3.6 US gal) ABS version
Dry weight: 167kg / 169 kg ABS version
Instruments: Digital unit displaying: Speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperature, trip fuel, lap time, warning light for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, turn signals, overrev, immobilizer. Ready for DDA system.
Body colour (frame/wheel): Red (red / black) - Arctic white silk (red / black) - Diamond black silk (red / black)
Versions: Dual seat
Seat height: 770mm (30.3in)

Engine
Type: L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled
Displacement: 803cc
Bore x Stroke: 88 x 66mm
Compression Ratio: 11:01
Power: 64kW - 87 CV @ 8250 rpm
Torque: 78 Nm - 8 kgm @ 6250 rpm
Fuel injection: Siemens electronic fuel injection, 45mm throttle body with stepper motor
Exhaust: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and twin lambda probes

Transmission : Gearbox: 6-speed
Emissions : Standard: Euro 3

Ariel Sharon koma @ mayat hidup

Menurut sumber yang perolehi, Ariel Sharon kini umpama mayat hidup selepas 4 tahun dalam keadaan koma. Bahkan media di seluruh dunia pun malu untuk menerbitkan gambar keadaannya. Seorang jururawat telah merakamkan gambar Ariel Sharon yang dulu badannya agak gempal dan kini hanya tinggal rangka, makhluk yang berusia 82 tahun ini dikatakan mempunyai berat hanya sekitar 15 kilogram sahaja. Doktor yang merawatnya mengatakan Ariel Sharon akan terus koma sehingga 90 tahun.

Pada mulanya dia dirawat di Hospital Hadassah di Jerussalem kerana berlaku penyumbatan di bahagian otak yang menyebabkan lumpuh seluruh badan dan akhirnya koma. Namun, keadaannya semakin serius memandangkan badannya kian mereput dan membusuk akibat jangkitan kuman walaupun masih bernyawa. Dia kemudian dipindahkan ke Chaim Sherba Medical Center. Difahamkan Sharon telah dimasukkan ke bilik pembedahan untuk menyambung bahagian ususnya yang membusuk dan merebak ke seluruh bahagian lain. Menurut para doktor lagi, sekiranya perlu, mereka terpaksa memotong bahagian-bahagian yang mereput untuk mengelakkannya menjadi semakin parah. Beliau dah jadi umpama mumia firaun atau mumia hidup. Hidup terpenjara dalam jasad yang sudah membusuk!

Mungkin ramai yang tidak tahu, sebenarnya sebelum Ariel Sharon jatuh koma, tidur malamnya sering diganggu oleh satu mimpi yang sama. Dalam mimpi itu Sharon telah bermimpi dia ditangkap oleh penduduk GAZA yang begitu marah dan dendam kepada Sharon ekoran tindakannya yang angkuh menyerang bumi Palestin. Didalam mimpi itu Sharon telah diseksa, dirantai tangan dan kakinya kemudian di arak sekeliling bandar GAZA dan di humban kedalam api. Mimpi itu mengganggu Sharon saban malam hinggalah dia jatuh koma.

Tiada siapa yang tahu akan derita Sharon menanggung mimpi-mimpi itu saban malam kecuali seorang iaitu setia usaha peribadi Sharon. Setia usahanyalah yang telah mendedahkan mimpi-mimpi Sharon itu kepada akhbar-akhbar di Israel pada tahun 2008. Akhbar-akhbar di Israel telah menyiarkan berita berkenaan, kemudia dipetik oleh media-media Asia Barat, seterusnya tersebar di internet.

Ada yang kata di internet terdapat gambar Ariel Sharon terkini yang menunjukkan dia begitu kurus kering hanya tinggal kulit yang menyelaputi tulang badannya.

Allah Maha Besar, itulah balasan kepada kaum kafir yang memusuhi Islam. Inilah balasan Allah terhadap kekejaman Sharon yang selama ini begitu mendendami penduduk Palestin dan telibat memimpin para tentera untuk menyerang Sinai dan Lebanon. Dia jugalah yang menyembelih para tawanan Mesir. Allah tidak mencabut nyawanya tapi membiarkan Sharon berada di persimpangan diantara hidup dan mati.

Siapa Kolonel Muammar Abu Minyar al-Gaddafi

Kolonel Muammar Abu Minyar al-Gaddafi merupakan telah Presiden Libya semenjak 1969. Gaddafi menjadi pengasas Republik Sosialis Arab Libya atau Jamahiriah Arab Libya. Gaddafi adalah anak bongsu dalam keluarga petani di padang pasir kering kontang di Sirte. Menerima pendidikan rendah agama tradisional dan sekolah persediaan Sebha di Fezzan dari 1956 hingga 1961. Dilahirkan di dalam khemah puak Badwi berdekatan Sirte pada tahun 1942, Gaddafi seperti kanak-kanak lain mendapat pendidikan di sekolah Islam. Lelaki berpangkat kolonel ini berkuasa selepas menggulingkan Raja Idris pada 1969. Ketika itu beliau adalah Kapten Gaddafi yang baru berusia 27 tahun. Selama empat dekad, Muammar Gaddafi berkuasa di Libya dan menyifatkan dirinya seorang pejuang revolusi menentang penjajahan Barat. Bersemangat bersama sekumpulan pegawai tentera muda, Gaddafi berjaya merampas kuasa daripada Raja Idris yang sedang mendapat rawatan di Turki dan membentuk Republik Arab Libya pada 1 September 1969, namun kini yang tinggal hanyalah kisah tragis bekas pemimpin itu.

Sepanjang pemerintahannya, bekas pemimpin Libya itu dikatakan banyak mengamalkan perbuatan pelik antaranya dengan memilih wanita yang masih dara sebagai pengawal peribadinya. Gaddafi memilih sendiri 40 wanita yang disukainya yang kemudian dilatih menjadi pembunuh yang sangat cekap sebagai pelindung dirinya. Gaddafi sering tampil bergaya, baik ketika berseragam tentera mahupun ketika mengenakan jubah Arab Badwi, darah puak yang mengalir kuat dalam dirinya. Beliau tidak pernah meninggalkan aksesori yang sinonim dengan dirinya, iaitu kaca mata hitam. Begitu juga dengan jururawat dan pengawal peribadinya yang terdiri daripada wanita cantik. Ketaksuban Gaddafi terhadap wanita bukan setakat itu saja, malah beliau dikatakan turut membawa sekumpulan jururawat yang diketuai oleh seorang wanita Ukraine dikenali sebagai Galyna Kolotnytska bagi menjaganya. Gaddafi lebih suka memakai jubah selain menggayakan uniform tentera dengan pelbagai imej yang pelik. Antara sifat peliknya juga adalah tidak akan sesekali menginap di mana-mana hotel sewaktu di luar negara. Dia akan memilih untuk tinggal di dalam khemah yang diperlengkapkan dengan pelbagai kemudahan dan dihias indah seperti mahligai.

Salah satu sumbangan terbesar Gaddafi kepada negaranya ialah usahanya membina ‘sungai buatan’ bertujuan menyalurkan air bawah tanah ke seluruh negara Libya yang tandus itu. Malah bagi rakyat Libya, projek yang dikenali sebagai Great Man-Made River Project itu merupakan Keajaiban Kelapan Dunia.

Beliau juga pernah menyuarakan hasrat untuk mewujudkan sebuah negara kesatuan Afrika apabila cuba menggabungkan Libya, Syria dan Mesir pada 1972 tetapi ia ditentang dan tidak mendapat persetujuan. Walaupun usahanya itu gagal, pada 1974, sekali lagi Gaddafi menyuarakan hasrat untuk mewujudkan negara Republikan Arab dengan cuba untuk bergabung dengan Tunisia tetapi akhirnya gagal kerana tidak dipersetujui oleh pemimpin negara berkenaan.

Tips penjagaan Wiper Kereta

Assalamualaikum semua..sebagai pengguna kereta semestinya kita pernah berhadapan dengan masalah wiper yang berbunyi apabila digunakan. Tidak kurang juga, apabila hujan wiper tidak berfungsi dengan sempurna menyebabkan penglihatan menjadi kabur dan membahayakan pemandu. Perkara ini disebabkan keadaan wiper yang telah keras atau rosak, apa yang perlu dilakukan hanyalah mengantikan wiper tersebut. Pemilihan wiper yang baik amatlah penting untuk keselesaan dan kepuashatian kita apabila digunakan.

Terdapat 2 jenis wiper frameless atau kerangka :

a) Silicone Wiper

b) Rubber Wiper

Jika dibandingkan antara Silicone Wiper dan Rubber Wiper sememangnya silicone adalah lebih baik dari segi ketahanan dan fungsinya Cuma harganya pun lebih juga, yang penting bagi saya ialah kualiti. wiper boleh menjangkau usia penggunaan sekiranya dijaga dengan baik. Antara langkah-langkah yang boleh diambil ialah :

• Apabila anda letak kenderaan anda, pastikan tetangan pengilap kereta anda diangkat terutama sekali dalam keadaan cuaca panas. Ini kerana apabila wiper tersebut terus diletakkan diatas cermin tadi tindak balas suhu mengakibatkan bilah getah tersebut rosak dan menjadi tidak rata.
• Pastikan tangki pencuci cermin diisi air dan sedikit cecair pencuci agar bila kita mengelap cermin menggunakan wiper lebih licin dan tidak merosakkan bilah dan cermin kereta anda.
• Bersihkan bilah pengelap sekerap yang boleh sebaik-baiknya dalam seminggu sekali. Gunakan kain basah dan bersihkan dari hujung ke hujung, wiper yang kotor biasanya akan meninggalkan kotoran berwarna hitam pada kain tadi. selamat mencuba.

Tayar - kenalpasti jenis tayar anda

Sebenarnya, setiap tayar mempunyai maklumat yang terperinci berhubung jenis, saiz dan keumpamaan, termasuk minggu dan tahun keluaran. sesiapa saja dapat memahami maklumat ini untuk membuat pilihan tayar yang tepat bagi kenderaan mereka. cara paling tepat memahaminya adalah dengan memilih satu contoh tayar dan menelitinya sedikit demi sedikit.

Di bawah ini adalah panduan untuk makna nombor yang paling penting bagi sebuah tayar. Sebagai contoh, kita akan teliti nombor berikut: 175/70R13 82H. Nombor 175 yang pertama dalam siri merujuk kepada lebar itu dalam milimeter, iaitu jarak diukur dari sisi ke sisi. biasanya jika lebih besar nilai angka ini lebih lebar tayar itu. Nombor 70 menyatakan nisbah aspek (aspact ratio) tayar atau ketinggian tayar berbanding dengan kelebaran tayar itu.


Dalam contoh, ketinggian tayar adalag 70% kelebaran tayar itu. Biasanya tayar dengan nisbah aspek 55 kebawah diklasifikasi sebagai tayar profil rendah. Tayar profil rendah memberi prestasi pengendalian keseluruhan yang lebih bagus walaupun aspek keselesaan mungkin boleh terjejas sedikit.


Huruf "R" merujuk kepada binaan tayar radial dan kesemua tayar kereta menggunakan binaan radial sejak 20 tahun lalu. Tayar binaan radial tidak mempunyai tiub dan memberi prestasi lebih bagus. Angka 13 merujuk kepada garis pusat (diameter) rim untuk membolehkan tayar dimuatkan. Jika ingin menukar kepada tayar dengan diameter lebih besar, anda juga perlu menukar rim kepada diameter sama.


Nombor 82 melambangkan indek keupayaan mengangkut berat tayar itu. Untuk mengetahui berat maksima melambangkan nombor "82" kami perlu merujuk kepada carta "index keupayaan mengangkut tayar berat" yang ditetapkan diperingkat antarabangsa. sebagai contoh, nombor 82 bermakna tayar mampu memikiu berat maksima 475 kilogram. Berat maksima meujuk kepada setiap tayar, kita perlu darabkan 4 kali untuk memperolehi kapasiti memikul berat kenderaan dengan empat tayar. (contoh: 475 x 4 = 1900 kg)


Huruf "H" yang terakhir adalah menyatakan kelajuan maksima bagi sesebuah tayar yang direka. Taraf kelajuan H dalam contoh bermakna bahawa tayar ini boleh mencapai dan mengekalkan kelajuan sejauh 210 km/j. Dibawah adalah senarai carta kelajuan maksimum seperti yang dilambang oleh setiap huruf abjad:-


S-180 km/j
T-190 km/j
U- 200 km/j
H-210 km/jV-240 km/j
Z-melebihi hadlaju 240 km/j
W-270 km/j
Y-300 km/j

Pemilihan Minyak Pelincir - Informasi berguna

1. Sefahaman aku SAE itu ialah kepekatan minyak. Dimana SAE xW-x (cth20w-50, 0W-30) - bermakna minyak itu multigred manakala SAE x (cth 40) ialah minyak single gred. Minyak Multigred berupaya merubah kelikatannya sendiri bergantung pada suhu manakala minyak single gred kelikatannya adalah kekal pada sebarang suhu.

2.    Enjin memerlukan Minyak Yang Berkelikatan Rendah (Cair) ketika enjin sejuk manakala ketika enjin panas enjin memerlukan minyak yang lebih tebal untuk melindungi enjin daripada geseran. Ini kerana ketika enjin sejuk, minyak yang cair akan memudahkan ianya menyelaputi enjin lebih cepat, manakala ketika enjin panas minyak yang tebal dapat melindungi enjin dari geseran dengan lebih baik.

3.    Petunjuk nombor xW menunjukkan kepekatan minyak ketika sejuk manakala nombor selepasnya menunjukkan kepekatan minyak ketika enjin panas.

4.    Ini bermakna pada suhu bilik, minyak 0W-40 lebih cair daripada minyak 20W-40, manakala pada suhu 100 darjah celcius kedua duanya sama pekat.

5.     Pada suhu bilik, minyak 20W-40 sama cair dengan minyak 20W-50 manakala pada suhu 100 darjah celcius minyak 20W-50 lebih pekat.

6.    Kita boleh membuat kesimpulan asas dengan menyatakan lebih rendah nombor SAE- didepan lebih baik ianya melindungi enjin ketika waktu sejuk,manakala lebih tinggi nombor SAE di belakang lebih baik ianya melindungi enjin yang panas.

7.   Setiap Enjin adalah berbeza, oleh itu tak semua enjin mempunyai suhu panas yang sama. Justeru ada kereta yang hanya memerlukan nombor SAE belakang hanya setakat 30 sahaja sebab enjin itu memang sejuk.

8.   Minyak yang cair ketika sejuk sesuai untuk digunakan oleh kereta baru keluar kilang sebab komponennya masih ketat oleh itu minyak 0W atau 5W adalah sesuai.

9.    Minyak 0W tak sesuai digunakan di Malaysia sebab sini bukan Negara Salji kalau guna pun buang duit sahaja.